Президент НПО «Росаэросистемы» рассказал о строительстве дирижабля нового поколения

Геннадий Верба также назвал сроки выпуска первого экспериментального образца.

По его словам, Фонд Сколково помог разработать одну из принципиально важных систем дирижабля  «Атлант» — систему автономного баластирования.

«Благодаря ей летательный аппарат в горизонтальном положении может быть легче воздуха, когда это нужно, а когда не нужно, может избавиться от своей подъемной силы и стать аппаратом тяжелее воздуха», — рассказал Верба на пресс-конференции в НСН.

«При обслуживании этого аппарата на земле мы получаем ряд преимуществ. Созданные нами конструкции всегда шли сложнее, чем мы рассчитывали. Поэтому мы рассчитываем на три-три с половиной года на создание первого экспериментального аппарата.  Для этого потребуется несколько миллиардов рублей, остальные образцы будут дешевле», — рассказал Геннадий Верба.

Развить дирижаблестроение в России предлагают ведущие специалисты этой отрасли. Они отмечают, что разработки в этой сфере помогут дополнить воздушно-транспортную систему России, а также создать новую визитную карточку страны.