Китай счёл убыточной железную дорогу через Россию в Европу

Фото Станислав Красильников/ТАСС

Проект высокоскоростной магистрали «Евразия» по маршруту Пекин—Москва—Берлин не сможет выйти из минуса при рыночной кредитной ставке.

Как пишет РБК со ссылкой на материалы корпорации China Railway Eryuan Engineering Group, железная дорога не окупится также, если доля привлечённого финансирования составит 60 процентов. Китайская компания подчёркивает, что для реализации проекта необходим консенсус между странами, по территории которых пройдёт магистраль.

В РЖД в свою очередь заявляют, что рентабельность для участников зависит от государственной поддержки со стороны правительств каждой страны. По предварительным данным, затраты на проект оцениваются в 9,8 триллиона рублей.

Предполагается, что высокоскоростная железнодорожная магистраль «Евразия» пройдёт по территории Китая, Казахстана, России, Белоруссии, Польши и Германии. Её протяжённость составит 9,5 тысячи километров.