МС-21 получил базовый сертификат типа

В следующем году в документ будут внесены изменения, разрешающие использование в самолёте российского композитного крыла и двигателя ПД-14.

Как напомнил глава Минпромторга Денис Мантуров, базовый сертификат предполагает использование американского двигателя Pratt & Whitney и крыла из иностранных материалов. Сообщалось, что коммерческие поставки самолёта должны начаться в следующем году.

МС-21 — разрабатываемый гражданский самолёт среднемагистрального класса, собирается на Иркутском авиационном заводе.