Авиаэксперт понадеялся на помощь Ирана России в вопросах самолётостроения: дадут опыт

Фото: РИА Новости /Павел Лисицын

Исламская республика уже долго испытывает на себе влияние жёстких экономических санкций, и власти страны научились приспосабливаться к подобным условиям.

России следует последовать такому примеру.

Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» рассказал авиационный и военный эксперт Дмитрий Дрозденко. Партнёрство двух государств поможет отечественной промышленности наладить производство собственных компонентов, включая двигатели и электронику для самолётов, считает собеседник.

«Иран десятилетиями находится под аналогичными санкциями, тем не менее, иранские самолёты летают. Они наладили у себя выпуск компонентов к этим самолётам, они научились их обслуживать за эти годы. Нас интересуют возможности иранской промышленности. Какую-то определённую помощь они нам окажут, дадут опыт. В этой ситуации опыт их действительно нам может помочь, потому что основное нужно делать самим, авиационные компоненты. Ключевое в этом деле — двигатель. То есть двигатели для МС-21 и для Superjet. Дальше остаётся электроника, авионика».

По мнению Дрозденко, Иран может стать популярным курортным направлением.

«Чем интересен Иран? Прежде всего, открываем с ним нормальное сообщение. Меморандум, который подписан, предполагает до 35 рейсов в неделю. Там неплохой туристический курорт можно сделать, там хорошо. Можно туда летать.

Ранее в Иране заявили о планах поставок в Россию авиаоборудования. Исламская республика также будет ремонтировать самолёты из нашей страны. По словам представителя управления гражданской авиации Ирана Миракбара Разави, Тегеран и Москва подписали соглашение о таком взаимодействии. Кроме того, страны решили нарастить частоту полётов между Россией и Ираном до 35 в неделю. 

Экономические санкции против Ирана связаны с разрабатываемыми в этой стране ракетной и ядерной программами.