На КамАЗе собрали первый грузовик К5 без европейских комплектующих

Фото: Максим Богодвид / РИА Новости

Речь идёт о магистральном тягаче КамАЗ-54901.

Как сообщила пресс-служба завода, внешне он не отличается от дореформенной версии машины. Автомобиль оснащён кабиной K5, которая создана на основе модели Mercedes-Benz Actros образца 2012 года (в ней появился дополнительный шумоизоляционный слой на дверях кабины).

В фуре вместо автоматической коробки передач ZF Traxon и заднего моста Daimler HL6 применены новые агрегаты, происхождение которых на заводе пока не раскрыли.

Двигатель остался прежним, это 450-сильный турбодизель объёмом 12 л КамАЗ-Р6, который разработан совместно с немецко-швейцарской компанией Liebherr. В машине используется новый бортовой компьютер.

В КамАЗе отметили, что первый экземпляр будет направлен в научно-технический центр компании, где его узлы и агрегаты пройдут ещё несколько испытаний, а за сертификацией обновлённой модели последует её серийная сборка.