В Национальном автомобильном союзе не видели новых разработок отечественного автопрома

Фото: Александр Кондратюк/РИА Новости

Речь идёт о периоде, когда на страну были наложены санкции, сказал в эфире радиостанции «Говорит Москва» вице-президент союза Антон Шапарин.

«Мы в ситуации санкций против нас уже второй год. Я не видел ни единой разработки: ни двигателей, ничего ровным счётом. В PR-пространстве — там да, наши паровозы успешно бороздят просторы вселенной. Но я руками ничего из этого не трогал и, боюсь, не потрогаю никогда».

Сейчас на российском рынке преобладают китайские дорогие автомобили. При этом Китай не стремится локализовывать своё производство в нашей стране, отметил Шапарин.

«Китайцам в целом незачем локализовываться, потому что их и так купят. Они увидели, что рядом с ними появился огромный, суперпремиум рынок, где автомобили можно продавать за очень дорого. И зачем при этом вкладывать сотни миллионов юаней в организацию производства, если можно производить дома, а здесь всё равно купят».

Ранее автоэксперт констатировал дефицит машин на российском рынке. Китайские производители не могут закрыть нехватку бюджетных моделей, отметил Максим Кадаков.