«Уральские авиалинии» и iFly не согласились с условиями выкупа самолётов

Чтобы переоформить иностранные воздушные суда в российскую собственность, им предложили оформить финансовый лизинг.

При нём самолёты станут имуществом перевозчика в случае оплаты 30–40% от стоимости лайнеров в качестве депозита и ежегодного перевода фиксированной доли своей чистой прибыли в зачёт выкупа.

Новым собственником самолётов должна стать подконтрольная Росавиации компания «НЛК Финанс», пишет газета «Коммерсантъ».

При этом, говорится в статье, «Аэрофлоту» предложили оформить операционный лизинг, по окончании которого самолёты возвращаются собственнику.

 «Уральские авиалинии» и iFly — единственные частные перевозчики в России, которым удалось договориться об условиях страхового регулирования. Их западные лизингодатели согласовали лицензии Управления по контролю за иностранными активами Минфина США на получение платежей.