Эксперт: российского авиапарка хватит до 2030 года

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Ситуация остаётся сложной, но не критической.

Компании продолжают обслуживать зарубежные воздушные суда и поддерживать их работоспособность. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил руководитель портала «Авиация России» Андрей Величко.

«Пока удаётся справиться с дефицитом воздушного флота. Судя по тому, что у нас есть компании, которые обслуживают иностранную технику, есть и у «Аэрофлота», и у S7. Ситуация тяжёлая, но пока не такая катастрофическая. Техники, на которой у нас сейчас авиакомпании летают, хватит, скорее всего, до 2030 года. Покупаются запасные части посредством серого импорта, это не секрет. За счёт таких поставок и за счёт того, что у компаний S7 Technics и «Аэрофлот Техникс» есть допуски для проведения тяжёлых форм ремонта, они имеют возможность поддерживать лётную годность своих самолётов иностранных».

Ранее авиакомпания S7 подтвердила заинтересованность в закупке российских самолётов Ту-214, сообщил в интервью «Ведомостям» глава Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Парнев. По его словам, стороны уже согласовывают техническое задание, которое планируется утвердить во второй половине года.