Эксперт связал проблемы российского автопрома с «падением рынка»

Фото: Кирилл Зыков/РИА Новости

Граждане реже приобретают машины из-за высокой процентной ставки и растущего утильсбора.

Стоимость нового бюджетного транспортного средства сравнима с ценой «двухкомнатной квартиры в областном центре». Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил член Общественного совета МВД России Игорь Моржаретто.

«У автопрома большие реальные проблемы, связанные с падением рынка. Он мог бы работать и лучше. «АвтоВАЗ» при желании может выпускать 1 млн автомобилей, а рынок наш что только не ест, сокращается и сокращается весь год по причине двух составляющих. Первое — высочайшая ключевая ставка, которая у нас была до лета 21%, автокредиты и движущая сила авторынка. Вторая причина — цены выросли на 10% по причине опять же повышения в прошлом году в два с лишним раза утилизационного сбора. На сегодняшний день в цене машины больше 50% — это государственные налоги и сборы, и акцизы. Покупательская способность населения, к сожалению, меньше, чем мы хотели. Средняя цена нового автомобиля на российском рынке — 3,5 млн рублей. Это цена нормальной квартиры в областном центре. Не может бюджетный автомобиль стоить как двухкомнатная квартира в областном центре».

Ранее в Центре стратегических разработок назвали российский автопром худшей отраслью промышленности страны в 2025 году.