Платные дороги перешли на единую платёжную структуру

Её запустили вместе с системой «свободный поток» на ЦКАД-3 в Подмосковье.

Об этом ТАСС рассказал гендиректор компании-разработчика «Казань – Телематика» Марсель Нигметзянов.

По его словам, это позволит избежать строительства на дороге пунктов оплаты со шлагбаумами, которые тормозят движение. Их заменяют специальные рамки с камерами и датчиками, которые распознают номера и сами автомобили.

Основные платные участки находятся на трассах М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина» и М-11 «Нева». Управленцем выступает госкомпания «Автодор». Продлеваемый до 2030 года нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» предполагает строительство и реконструкцию ещё до 2 тысяч км платных трасс.