Эксперт объяснил запрет Минпромторга на дешёвую резину для автомобилей

Фото: РИА Новости

В Россию поставляют продукцию с пониженными экологическими требованиями, вредную для здоровья человека.

Поэтому действующие нормативы нужно менять, отметил в эфире радиостанции «Говорит Москва» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации потребителей и поставщиков энергоресурсов «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев.

«Формальдегиды и разные вещества есть везде в покрышках, но вопрос нормативного содержания, сколько чего. Должны быть какие-то нормативные требования к содержанию, которое не наносит ущерб для организма. Действующие нормативы нужно снижать, этим пользуются поставщики, которые большим объёмом поставляют продукцию с пониженными экологическими требованиями. Тем более у нас есть собственные заводы и проще их попросить снизить себестоимость, нежели импортировать дешёвые, вредные для окружающей среды покрышки из других государств. Этот товар не просто дешёвый — он вредный, не соответствует требованиям. Его дешевизна заключается в том, что больше они его никуда не могут продать. На других рынках товар, скорее всего, подлежал бы утилизации. Это некачественный товар, поэтому делать акцент на цене, я считаю, некорректно».

Ранее Минпромторг предложил правительству запретить резину для автомобилей с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов. Эти канцерогены выделяются в виде токсичной пыли при износе покрышек. Опрошенные изданием «Известия» эксперты отмечают, что таким образом с российского рынка может исчезнуть до трети наиболее дешёвых шин.