Эксперт предрёк сокращение выбора автошин в случае квотирования импортной продукции

Фото: РИА Новости

Уменьшение ассортимента, в свою очередь, приведёт к подорожанию товара.

Такое мнение в эфире радиостанции «Говорит Москва» выразил вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.

«С точки зрения маркетинга, получается, нам предоставляют больше выбор из того, что можно приобрести. Здесь играет роль фактор инновационных решений, которые предлагают китайские производители. Они улучшают свои шины, делают разные рисунки, которые работают на мокрой дороге лучше или, наоборот, на песчаной дороге. Если будут квоты, у наших потребителей выбора станет меньше. Если введут квотирование, то будут больше продаваться шины российских производителей. А если поднимут пошлины, это ударит по карману».

Ранее крупные производители шин попросили защитить рынок РФ от нарастающего импорта. В первую очередь речь идёт о поставках из Китая. Предприниматели обратились в Евразийскую экономическую комиссию, рассказали «Коммерсанту» три источника на рынке. Среди заявителей компании «Кордиант», «Кама», Ikon Tyres и «Белшина». «Расследование может закончиться введением квот или пошлин на импортные шины в размере около 30%», — говорится в публикации.