В ООН оценили возобновление судоходства через Ормузский пролив

Его открытие не означает окончания экономического шока для мировой экономики.

Последствия кризиса для транспортных и продовольственных систем будут ощущаться значительно дольше, чем для энергетических рынков, говорится в отчёте, опубликованном Конференцией ООН по торговле и развитию.

Документ на брифинге в Женеве представил представитель ЮНКТАД Марчело Ризи. По его словам, открытие пролива остаётся необходимым, но недостаточным условием для восстановления торговли, поскольку цепочкам поставок требуется время для перестройки, а тарифы на перевозки и цены сохраняются инерционными.

Согласно отчёту, наиболее уязвимой остаётся экономика 61 страны, которая зависит одновременно от импорта нефти и зерновых. Отмечается, что в их число входят 35 наименее развитых стран и 26 малых островных развивающихся государств.