Эксперт сочла нецелесообразным вводить топливо «Евро-2» и «Евро-3» в городах-миллионниках

Фото: РИА Новости

В мегаполисах люди используют «более современные» автомобили.

Мера будет востребована в регионах, отметила в эфире радиостанции «Говорит Москва» эксперт топливного рынка Анастасия Бунина. 

«Говорить о том, что «Евро-2» и «Евро-3» будут продаваться вот так массово — нельзя. Потому что Кабмин прекрасно понимает, что Москва, Санкт-Петербург, Казань и другие крупные города-миллионники, в том числе и города федерального значения в России, они эксплуатируют более современный автопарк. Соответственно, на территории Москвы большой потребности в переделке автозаправочных станций с повешеньем пистолета «Евро-2» и «Евро-3» будет практически невостребованным. А что касается регионов, там это будет востребовано. А если это будет стоить подешевле? Допустим, дедуля-пенсионер, который понимает, что может заправиться не за 80 рублей за литр, а за 75. Конечно, он выберет 75, потому что он понимает, что для его транспорта это допустимо».

Ранее Кабмин разрешил выпуск и продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года. О принятом правительством постановлении сообщили в Минэнерго.