Госдума выступила против спецзнаков для водителей старше 75 лет

Ранее глава района Арбат заявил, что намерен внести такое предложение.

По словам главы района Евгения Бабенко, чаще всего водители, которым больше 75 лет, совершают поездки летом на дачу, а зимой транспортное средства не используют, поэтому навыки теряются. Как уверены власти Арбата, специальные знаки помогут предостеречь автомобили на дороге.

Между тем, член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов заявил НСН, что более эффективной мерой для профилактики ДТП с участием пожилых людей будет частое медицинское обследование.

«После 75 лет моторика и другие показатели реакции, которые могут повлиять на управление автомобилем, существенно нарушаются. Огромное количество автолюбителей и в 65, и в 70 лет прекрасно ездят за рулём, не создают никаких помех и могут дать фору в плане качества управления автомобилем», - уверен собеседник.

По словам Александра Старовойтова, никто в потоке автомобилей не обращает внимание на специальные знаки, наклеенные на транспортное средство.

«ДТП с участием пожилых людей происходят в минимальном количестве по отношению ко всем ДТП, в которых принимают участие люди среднего возраста и совсем молодые. Я не очень понимаю, какую реакцию хочет получить от всех остальных автолюбителей глава района», - пояснил НСН Старовойтов.

Это не единственное нововведение, которое ожидает автомобилистов. Так, со 2 декабря увеличилась стоимость парковки на некоторых московских улицах. Например, в центре, на Неглинной, Малой Бронной и Петровке, она возросла до 200 рублей в час. А с 26 декабря расширится и зона платных парковок.