Зарубежные эксперты оценили проект Московские Центральные диаметры

Сквозное движение в город жителей отдалённых районов с единой системой оплаты – это огромный шаг в развитии общественного транспортного региона.

Такое мнение высказала начальник отдела Международных связей и Партнёрства оператора общественного транспорта Парижа Наталия Ферье.

Она отметила, что «проект МЦК послужит интеграции пригородов в общую транспортную схему. Международное транспортное сообщество с интересом следит за введением в строй нового диспетчерского центра по координации надземного и подземного метро».

Движение по первым маршрутам МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский» запустили 21 ноября. На двух диаметрах расположено 57 станций, с 19-ти из которых можно сделать пересадку на метро, МЦК и радиальные направления железной дороги. Ожидается, что пассажиропоток первых двух диаметров составит 200 миллионов человек в год.