Энергетик объяснил продолжение поставок российского ядерного топлива через Финляндию

Фото: РИА Новости/Павел Лисицын

Североевропейская страна стала основным транспортным узлом в отрасли после обострения конфликта на Украине.

Кроме того, государства Восточной Европы продолжают использовать российские ресурсы для функционирования построенных в СССР энергоблоков, рассказал в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» главред информпортала по атомной энергетике AtomInfo.ru Александр Уваров.

«Ситуация достаточно простая: в Восточной Европе есть довольно много атомных энергоблоков советской постройки. Они есть в Венгрии, Словакии, Чехии, Болгарии, в той же Финляндии есть два энергоблока советской постройки. И Россия до сих пор выступала основным поставщиком топлива на эти энергоблоки. Заместить Россию в принципе можно, технари могут решить эту проблему. Но это будет и долго, и дорого, и, собственно говоря, не очень понятно, зачем это надо. С точки зрения техники, с точки зрения даже экономики это был бы неразумный ход со стороны Европы».

Закрытие КПП между Россией и Финляндией не повлияло на перевозку ядерного топлива, отметил Уваров.

«Перевозка ядерного топлива происходит по определённым процедурам. Потому что это достаточно чувствительный груз, нужно отслеживать ситуацию, чтобы не было никаких инцидентов: ни аварий, ни каких-то нападений, и прочего. Это немножко происходит чуть по-другому, а не так, как ездят туристы. И закрытие КПП отношения к этому в общем-то не имело. Финляндия выступает удобным транспортным узлом для поставки топлива российского производства на атомные станции Восточной Европы, которые работают на российском топливе.

Финны достаточно часто об этом говорят, сообщают, что прибыл очередной груз, не делают из этого какого-то секрета и продолжают эту практику дальше. Там действительно удобно возить через Финляндию — просто посмотрите на карту Европы: не через Польшу же возить? И уж тем более не через Украину, как раньше возили. Поэтому Финляндия в какой-то степени воспользовалась ситуацией и выступает транзитным узлом».

Ранее Финляндия заявила о продолжении транзита ядерного топлива из России. Последняя транспортировка прошла в декабре, когда все КПП на финско-российской границе были закрыты для движения.

Об этом сообщил ТАСС представитель Управления радиационной и ядерной безопасности Финляндии Ристо Исакссон. «Транзитные перевозки начались осенью 2022 года. Можно ожидать, что они сохранятся до тех пор, пока в отношении ядерного топлива не будут введены санкции», — указал собеседник агентства. Исакссон не стал уточнять, каким образом была осуществлена транспортировка топлива в условиях почти полностью закрытой границы.