МАК считает «беспорядочные действия» пилотов причиной крушения Boeing FlyDubai

Фото Валерий Матыцин/ТАСС

Самолёт ушёл в пике из-за отдачи экипажем штурвала «от себя» на высоте 900 метров.

Лайнер врезался в землю на скорости 600 километров в час под углом более чем 50 градусов.

«Одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя» стабилизатор самолёта бы отклонен на 5 градусов на пикирование, вследствие чего самолёт перешёл в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до минус одной единицы», — говорится в сообщении МАК.  Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновение самолёта с землёй.

Эксперты МАК пришли к выводу, что  лётчики производили посадку в ручном режиме в сложных метеоусловиях — при сильном ветре и ливне. Однако метеорологическое оборудование было в норме. Отмечается, что пилоты Boeing проходили всю необходимую подготовку, у них были действующие летные лицензии.

Пассажирский самолёт рухнул в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта, погибли 62 человека.